1. Cutie de scule și cameră de pompe
Structura | Structura principală a cadrului este sudată cu țevi pătrate de înaltă calitate, iar panoul decorativ exterior este sudat cu plăci de oțel carbon. Acoperișul este antiderapant și accesibil. Există pedale rabatabile pe ambele părți și un design antiderapant. |  |
Cutie de scule | Cutia pentru echipamente este amplasată pe ambele părți ale spatelui habitaclului, având uși rulante din aliaj de aluminiu și lumini de iluminat în interior. În compartimentul pentru echipamente există cutii de depozitare, în funcție de necesități. În partea inferioară există o pedală basculantă. |
Sala pompelor | Camera pompelor este situată în spatele vehiculului, cu obloane rulante din aliaj de aluminiu pe ambele părți și în spate, cu lămpi de iluminat în interior și pedale rotative în părțile laterale inferioare ale camerei pompelor. |
Poziție de conservare a căldurii: instalați încălzitor de combustibil (opțional în funcție de nevoile clientului, potrivit pentru utilizarea în zonele cu temperaturi scăzute de iarnă din nord) |
Scară și mâner de mașină | Scara din spate este fabricată din aliaj de aluminiu, cu două secțiuni, pliabilă. Când este utilizată, nu trebuie să depășească 350 mm de sol. Mânerul mașinii este realizat dintr-o țeavă rotundă de oțel antiderapantă, canelată, tratată cu plastic pulverizat la suprafață. |  |
2. Rezervor de apă |
Capacitate | 3800 kg (PM50)、4200 kg (SG50) | |
Materiale | Oțel carbon de înaltă calitate cu o grosime de 4 mm (poate fi fabricat din oțel inoxidabil și PP conform cerințelor utilizatorului) |
Poziție fixă a rezervorului | Conexiune flexibilă cu cadrul șasiului |
Configurația rezervorului | Cămin de vizitare: 1 cămin de vizitare cu diametrul de 460 mm, cu dispozitiv de blocare/deschidere rapidă |
Port de preaplin: 1 port de preaplin DN65 |
Evacuare apă rămasă: instalați un rezervor de apă DN40 pentru a evacua apa rămasă, echipat cu o robinet cu bilă |
Port de injecție a apei: conectați 2 orificii DN65 pe partea stângă și dreaptă a rezervorului de apă |
Intrare și ieșire apă: setați 1 rezervor de apă la conducta de admisie a pompei de apă, supapă DN100, care poate fi controlată pneumatic și manual, setați 1 pompă de apă la conducta de umplere a rezervorului de apă, supapă DN65, care poate fi controlată pneumatic sau manual |
3. Rezervor de spumă
Capacitate | 1400 kg (PM50) |  |
Materiale | 4 mm |
Poziție fixă a rezervorului | Conexiune flexibilă cu cadrul șasiului |
Configurația rezervorului | Cămin de vizitare: 1 cămin de vizitare DN460, cu blocare/deschidere rapidă, dispozitiv automat de eliberare a presiunii |
Port de preaplin: 1 port de preaplin DN40 |
Orificiu pentru lichid rezidual: instalați un rezervor de spumă DN40 pentru a descărca orificiul de lichid rezidual |
Ieșire spumă: montați un rezervor de spumă DN40 la conducta de spumă a pompei de apă |
4. Sistem de apă
(1) Pompă de apă
Model | Pompă de pompieri pentru vehicule de joasă presiune tip CB10/30-RS |  |
Tip | Centrifugă de joasă presiune |
Debit nominal | 30L/s la 1.0MPa |
Presiune nominală de ieșire | 1,0 MPa |
Adâncimea maximă de absorbție a apei | 7m |
Dispozitiv de deviere a apei | Pompă cu palete glisante autonomă |
Timpul de deviere a apei | În dispozitivul de deviere a apei maxim ≤50s |
(2) Sistem de conducte
Materiale de țeavă | Țeavă de oțel fără sudură de înaltă calitate |  |
Linie de aspirație | 1 orificiu de aspirație DN100 pe partea stângă și dreaptă a camerei pompelor |
Conductă de injecție a apei | Există 2 orificii de injecție a apei DN65 pe partea stângă și dreaptă a rezervorului de apă, iar în camera pompelor este instalată o pompă de apă DN65 pentru a injecta apa în rezervor. |
Conductă de ieșire | Există 1 ieșire de apă DN65 pe partea stângă și dreaptă a camerei pompelor, cu o supapă de parfumare și un capac. |
Conductă de apă de răcire | Conductă de apă de răcire și supapă de control echipată cu priză de putere pentru răcire |
5. Configurația de stingere a incendiilor
(1)Tun cu apă pentru mașini
Model | PS30W |  |
OEM (Original Equipment Manufacturer) | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Unghiul de rotație | 360° |
Unghiul maxim de elevație/unghiul de depresiune | Unghi de depresiune ≤ -15°, Unghi de elevație ≥ + 60° |
Debit nominal | 40L/S |
Gamă | ≥50m |
(2)Tun de spumă auto
Model | PL24 |  |
OEM (Original Equipment Manufacturer) | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Unghiul de rotație | 360° |
Unghiul maxim de elevație/unghiul de depresiune | Unghi de depresiune ≤ -15°, Unghi de elevație ≥ + 60° |
Debit nominal | 32L/S |
Gamă | Spumă ≥40m Apă ≥50m |
6.Sistem de control al stingerii incendiilor
Panoul de control include în principal două părți: controlul cabinei și controlul camerei pompelor
Control în cabină | Pompă de apă oprită, alarmă luminoasă de avertizare, control dispozitive de iluminare și semnalizare etc. |  |
Control în camera pompelor | Întrerupător principal de alimentare, afișaj parametri, afișaj stare |
7. Echipamente electrice
Echipamente electrice suplimentare | Configurați un circuit independent | |
Iluminat auxiliar | Camera pompierilor, camera pompelor și cutia echipamentelor sunt dotate cu lumini, iar panoul de comandă este dotat cu lumini, lumini indicatoare etc. |
Lumină stroboscopică | Lumini stroboscopice roșii și albastre sunt instalate pe ambele părți ale caroseriei |
Dispozitiv de avertizare | Un rând lung de lumini de avertizare roșii, instalate în centrul cabinei |
Sirenă, cutia sa de control se află sub scaunul șoferului din față |
Aprinderea focului | 1 far de incendiu de 35W instalat în spatele caroseriei |