Informații de contact:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
▲ Se poate adapta la mediul specific de operare al șantierului naval, adică poate funcționa în medii umede, corozive, prăfuite, cu temperaturi ridicate și temperaturi scăzute.
▲ Platforma de operare se poate deplasa în siguranță atunci când brațul este în orice poziție; viteza de mers scade odată cu creșterea înălțimii de ridicare.
▲ Sunt prevăzute console superioare și inferioare (consola de la sol și consola de platformă), iar consolele superioare și inferioare sunt convertite folosind comutatoare inversoare. Comanda superioară este utilizată pentru a bloca consola inferioară.
▲ Consola inferioară indică temperatura uleiului motorului diesel, presiunea uleiului, temperatura apei etc.
▲Echipat cu un dispozitiv care împiedică repornirea când motorul funcționează.
▲ Brațul se întinde, se ridică în jos și se rotește lin și are un dispozitiv tampon.
▲ Controlul proporțional hidraulic electronic este adoptat pentru extinderea brațului, ridicarea în jos, rotație și mersul pe platformă, ceea ce poate realiza o reglare continuă a vitezei.
▲Trebuie prevăzute frâne fiabile pentru mersul pe platformă și rotirea brațului, pentru a asigura un control fiabil pe pante și în timpul funcționării. Instalați blocarea manuală a rotației și eliberați funcția de frână de mers, astfel încât platforma să poată fi remorcată.
▲ Când platforma se deplasează, dacă o rundă este goală, aceasta poate trece prin supapa de distribuție și se poate baza doar pe o altă roată motrice.
▲ Când unghiul brațului de lucru este deasupra planului orizontal sau brațul telescopic se extinde mai mult de 1,2 metri, există o limită a vitezei de deplasare a vehiculului.
▲ Brațul telescopic, cu funcție de rabatare înclinată, de întoarcere și de mers pe platformă pot funcționa simultan.
▲ Cupa de lucru are o funcție de nivelare automată, iar unghiul de înclinare al cupei de lucru față de planul orizontal nu poate fi mai mare de 1,5°.
▲ Consolele superioară și inferioară sunt echipate cu butoane de oprire de urgență. Când are loc o operațiune neașteptată, operatorul poate opri rapid motorul și poate împiedica continuarea mișcării platformei.
▲Pe platformă trebuie să fie prevăzută o pedală, care poate fi acționată doar prin pedală.
▲ Cu dispozitivul de alimentare auxiliară, atunci când motorul sau pompa principală de ulei se defectează, cupa de lucru poate fi coborâtă în siguranță la sol.
▲ Bucla de detectare digitală cu senzori duali detectează lungimea, unghiul și alți parametri în timp util și reflectă dinamic starea de funcționare a brațului. Chiar și atunci când una dintre bucle eșuează, cealaltă buclă poate finaliza detectarea tuturor parametrilor.
▲Cupa de lucru are o funcție de cântărire pentru a detecta cu precizie sarcina platformei, indiferent de poziția sarcinii pe platformă. Ar trebui să aibă mai mult de două capacități de încărcare, iar diferite capacități de încărcare sunt permise pentru diferite intervale de funcționare. Când sarcina platformei depășește capacitatea maximă de încărcare permisă în starea de amplitudine corespunzătoare, aceasta ar trebui să poată afișa, declanșa alarmă și limita acțiunea platformei pentru a asigura rezistența cupei de lucru și a pieselor sale de conectare, precum și siguranța în lucru.
▲ Cu schimbare automată a vitezei și funcții de alarmă și întrerupere: când raza de acțiune atinge sau depășește 80% din raza de acțiune admisă corespunzătoare, toate vitezele de acțiune vor fi reduse automat și însoțite de un buzer și alarme intermitente, iar cu cât raza de acțiune este mai aproape de limita maximă, cu atât viteza de lucru este mai mare. Cu cât viteza este mai mică, cu atât sunetul buzerului este mai rapid. Când raza de acțiune atinge 100% din raza de acțiune maximă admisă, toate acțiunile în direcția periculoasă vor fi oprite automat.
▲Comanda accelerației motorului trebuie să aibă trei viteze. Când nu se acționează pentru o perioadă lungă de timp, motorul va scădea automat la o turație redusă de ralanti pentru a îndeplini cerințele de economisire a energiei.
▲ Când mașina este parcată pe un teren unde denivelările depășesc 3°, mișcarea brațului va fi restricționată.
▲ Când echipamentul se mișcă și se rotește, va emite o alarmă sonoră și vizuală.
▲ Adoptă modul de control PLC și CAN bus pentru a simplifica circuitul și a facilita întreținerea și repararea. Este utilizat un dop metalic anti-aer, iar nivelul de protecție atinge IP65.
▲ Sistemul de admisie a aerului al motorului adoptă un filtru închis în două etape, potrivit pentru funcționarea într-un mediu prăfuit și convenabil pentru întreținere.
▲ Consolele superioară și inferioară trebuie protejate cu capace de protecție.
▲ Există dispozitive de prevenire a prafului și nisipului pe capul brațului și pe tija pistonului cilindrului de ulei.
▲ Pompa hidraulică are funcții de compensare automată a presiunii și detectare a sarcinii pentru a se asigura că pompa de ulei și motorul nu vor fi deteriorate din cauza supraîncărcării.
▲ Există un dispozitiv de oprire automată pentru a preveni supraîncălzirea motorului și presiunea prea scăzută a uleiului hidraulic.
▲ Instalați o supapă de siguranță pe circuitul hidraulic pentru a preveni creșterea anormală a presiunii în componentele hidraulice.
▲Fiecare cilindru este echipat cu o supapă de echilibrare sau un blocator hidraulic pentru a se asigura că cilindrul nu se va mișca automat, iar conexiunea dintre cilindru și supapa de echilibrare și blocatorul hidraulic este rigidă.
▲ Componentele hidraulice și componentele de control sunt produse de marcă importată, cu fiabilitate ridicată.
▲ Mecanismul cablului de remorcare adoptă tehnologia patentată a manșonului. Manșonul este fabricat din profile din aliaj de aluminiu tratate la suprafață. Cablul de remorcare este fabricat din materiale plastice inginerești de înaltă rezistență, rezistente la climatele oceanice și se adaptează la medii de lucru dure.
▲ Există poziții pentru inele de ridicare pe cadrul inferior și pe platforma rotativă pentru o ridicare ușoară.
▲ Logo-ul este clar, iar semnificația este clară.
Data publicării: 23 august 2021