Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747
Configurație de siguranță aPlatformă de lucru aeriană
Pentru a asigura factorul de siguranță al platformei de ridicare, există multe dispozitive de siguranță pentru platforma de ridicare. Astăzi vom vorbi despre dispozitivele de siguranță anti-cădere și întrerupătoarele de siguranță:
1. Dispozitiv de siguranță anti-cădere
Dispozitivul de siguranță anti-cădere este o parte importantă a platformei de ridicare și este necesar să vă bazați pe acesta pentru a elimina apariția accidentelor de cădere cuști și pentru a asigura siguranța ocupanților. Prin urmare, testul din fabrică al dispozitivului de siguranță anti-cădere este foarte strict. Înainte de a părăsi fabrica, unitatea de inspecție legală va măsura cuplul, va măsura viteza critică și va măsura compresia arcului. Fiecare unitate este însoțită de un raport de testare și asamblată pe lift. Se efectuează testul de cădere sub sarcina nominală, iar platforma de ridicare aflată în uz pe șantier trebuie aruncată la fiecare trei luni. Dispozitivul de siguranță anti-cădere al platformei de ridicare care a fost livrat timp de doi ani (data livrării dispozitivului de siguranță anti-cădere) trebuie de asemenea trimis la unitatea de inspecție legală pentru inspecție și testare, iar apoi testat o dată pe an . Până acum, foarte puțini oameni au trimis la inspecție, iar unele șantiere nu fac nici măcar un test de cădere la fiecare trei luni, crezând că dispozitivele lor de siguranță anti-cădere sunt în regulă, dar odată ce a avut loc un accident, regretă. De ce să nu testați și să vă prezentați pentru inspecție în mod regulat conform sistemului? Este bine dacă unitatea utilizator crede orbește că nu este rău. De fapt, calitatea dispozitivului de siguranță anti-cădere poate fi apreciată doar prin testare și inspecție. Este imposibil de determinat dacă este bine sau rău în funcționarea zilnică. Pentru acele dispozitive de siguranță anti-cădere care au fost în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp, se recomandă să se prezinte pentru inspecție mai devreme și în mod regulat. Experimentele sunt bune și numai știind ce să facem putem preveni accidentele grave înainte ca acestea să se întâmple. (Detecția dispozitivelor de siguranță anti-cădere poate fi trimisă la: Centrul Național de Inspecție a Calității Mașinilor de Construcție Changsha, Academia de Științe a Construcțiilor din Shanghai, Universitatea Jiaotong din Shanghai etc.)
2. Întrerupător de siguranță
Întrerupătoarele de siguranță ale liftului sunt toate proiectate în funcție de nevoile de siguranță, inclusiv limita ușii gardului, limita ușii cuștii, limita superioară a ușii, întrerupătorul de limită, întrerupătorul de limită superioară și inferioară, întrerupătorul de protecție anti-rupere a cablului de contragreutate etc. În unele șantiere de construcții , pentru a economisi probleme, unele întrerupătoare de limită sunt anulate manual și scurtcircuitate sau deteriorate și nereparate la timp, ceea ce echivalează cu anularea acestor linii de siguranță de apărare și plantarea de accidente ascunse. Exemplu: Cușca suspendată trebuie încărcată cu lucruri lungi, iar cușca suspendată nu poate încăpea înăuntru și trebuie extinsă din cușca suspendată, iar limita ușii sau limita superioară a ușii este anulată artificial. În cazul instalațiilor de siguranță imperfecte sau incomplete menționate mai sus, încă transportați oameni și încărcături. Acest tip de operațiune ilegală este o glumă cu vieți omenești. Pentru a evita pericolele ascunse de accidente, se speră ca liderii unității să întărească managementul, să solicite strict întreținerea platformei de ridicare, iar operatorii să verifice în mod regulat siguranța și fiabilitatea diferitelor întrerupătoare de siguranță pentru a preveni accidentele.
Pentru a asigura factorul de siguranță al platformei de ridicare, există multe dispozitive de siguranță pentru platforma de ridicare. Astăzi vom vorbi despre înlocuirea angrenajelor și cremalierelor, rata de încărcare temporară și tamponul:
3. Uzura și înlocuirea angrenajelor și cremalierelor
În timpul construcției pe șantier, mediul de lucru este dur, iar cimentul, mortarul și praful nu pot fi eliminate. Roțile dințate și cremalierele se șlefuiesc una pe cealaltă, iar dinții sunt încă folosiți după ce sunt ascuțiți. Acest lucru ar trebui luat în serios. După cum știm cu toții, profilul dintelui ar trebui să fie ca o grindă în consolă. Când este uzată la o anumită dimensiune, angrenajul (sau cremaliera) trebuie înlocuit. În ce măsură ar trebui să nu-l mai folosesc și să-l înlocuiesc cu unul nou? Poate fi măsurat cu un micrometru normal comun de 25-50 mm. Când lungimea normalului comun al angrenajului este uzată de la 37,1 mm la mai puțin de 35,1 mm (2 dinți), trebuie înlocuită o nouă roată dințată. Când cremaliera este uzată, măsurată cu șublerul de grosime a dintelui. Când înălțimea coardei este de 8 mm, grosimea dintelui este uzată de la 12,56 mm la mai puțin de 10,6 mm. Rack-ul trebuie înlocuit. Cu toate acestea, pe șantier există multe angrenaje „dinți vechi”. Platforma este încă în funcționare întârziată. Din motive de siguranță, piesele noi trebuie înlocuite.
4. Rata de încărcare temporară
Ascensoarele de pe șantier sunt operate frecvent și rata de utilizare este mare, dar trebuie luată în considerare problema sistemului de funcționare intermitentă a motorului, adică problema ratei de încărcare temporară (uneori numită rata de durată a sarcinii) , care este definit ca FC=timp ciclului de lucru/timp de încărcare × 100%, unde timpul ciclului de lucru este timpul de încărcare și timpul de nefuncționare. Platforma de ridicare de pe unele șantiere este închiriată de o firmă de leasing și dorește întotdeauna să o folosească pe deplin. Cu toate acestea, rata de sarcină temporară a motorului (FC=40% sau 25%) este complet ignorată. De ce motorul nu generează căldură? Unele sunt încă în uz chiar și cu un miros de ars, care este o operațiune foarte anormală. Dacă sistemul de transmisie a liftului este slab lubrifiat sau rezistența la rulare este prea mare, supraîncărcat sau pornit frecvent, este chiar o căruță mică trasă de cai. Prin urmare, fiecare șofer de pe șantier trebuie să înțeleagă conceptul de ciclu de funcționare și să acționeze conform legilor științifice. Acest tip de motor în sine este proiectat pentru funcționare intermitentă.
5. Tampon
Ultima linie de apărare pentru siguranța platformei de ridicare a tamponului de pe lift, în primul rând, trebuie să fie instalată și, în al doilea rând, trebuie să aibă o anumită rezistență, să reziste la impactul sarcinii nominale a ascensorului și să joace un tampon. rol. Și acum multe șantiere de construcții, deși unele sunt înființate, dar nu sunt suficiente pentru a juca un rol tampon, nu există deloc tampon pe șantier, acest lucru este extrem de greșit, sper că utilizatorul va acorda atenție inspecției și va face nu subestima această ultimă linie de apărare.
Ora postării: 21-dec-2020