Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Configurația de siguranță aPlatforma de lucru aeriană
Pentru a asigura factorul de siguranță al platformei de ridicare, există multe dispozitive de siguranță pentru platforma de ridicare. Astăzi vom vorbi despre dispozitivele de siguranță anti-cădere și întrerupătoarele de siguranță:
1.. Dispozitiv de siguranță anti-cădere
Dispozitivul de siguranță anti-cădere este o parte importantă a platformei de ridicare și este necesar să se bazeze pe acesta pentru a elimina apariția accidentelor de cădere a cuștii și pentru a asigura siguranța ocupanților. Prin urmare, testul din fabrică al dispozitivului de siguranță anti-cădere este foarte strict. Înainte de a părăsi fabrica, unitatea de inspecție legală va măsura cuplul, va măsura viteza critică și va măsura compresia arcului. Fiecare unitate este însoțită de un raport de testare și asamblat pe lift. Testul de cădere sub sarcina nominală este efectuat, iar platforma de ridicare utilizată pe șantierul trebuie să fie scăzută la fiecare trei luni. Dispozitivul de siguranță anti-cădere a platformei de ridicare care a fost livrat timp de doi ani (data livrării dispozitivului de siguranță anti-cădere) trebuie să fie trimis și unității de inspecție legală pentru inspecție și testare, apoi testat o dată pe an. Până în prezent, foarte puțini oameni au trimis pentru inspecție, iar unele site-uri de construcție nici măcar nu fac un test de picătură la fiecare trei luni, considerând că dispozitivele lor de siguranță anti-cădere sunt în regulă, dar odată ce apare un accident, regretă. De ce să nu testați și să vă trimiteți în mod regulat pentru inspecție în funcție de sistem? Este bine dacă unitatea de utilizator crede orbește că nu este rău. De fapt, calitatea dispozitivului de siguranță anti-cădere nu poate fi evaluată decât prin testare și inspecție. Este imposibil să se stabilească dacă este bine sau rău în funcționarea zilnică. Pentru acele dispozitive de siguranță anti-cădere care au funcționat pentru o perioadă îndelungată de timp, este recomandat să se prezinte pentru inspecție mai devreme și în mod regulat. Experimentele sunt bune și numai știind ce să facem, putem preveni accidente grave înainte de a se întâmpla. .
2. Comutator de siguranță
Întrerupătoarele de siguranță ale ascensorului sunt concepute în funcție de nevoile de siguranță, inclusiv limita ușii gardului, limita ușii cuștii, limita ușii superioare, întrerupătorul de limită, întrerupătorul de limită superioară și inferioară, comutatorul de protecție anti-pauză contra-pauză, etc. În unele șantiere de construcții, pentru a economisi probleme, unele întrerupătoare limită sunt anulate manual, iar în timp de a fi anulate în timp, care este echivalent cu anularea acestor linii de siguranță și a plantării și a plantării. Exemplu: cușca agățată trebuie să fie încărcată cu lucruri lungi, iar cușca agățată nu se poate încadra în interior și trebuie extinsă din cușca agățată, iar limita ușii sau limita ușii superioare este anulată artificial. În cazul unor instalații de siguranță imperfecte sau incomplete menționate mai sus, poartă în continuare oameni și încarcă acest tip de operațiune ilegală este o glumă asupra vieții umane. Pentru a evita pericolele ascunse de accidente, se speră că liderii unității vor consolida managementul, necesită cu strictețe menținerea platformei de ridicare și a operatorilor să verifice în mod regulat siguranța și fiabilitatea diferitelor întrerupătoare de siguranță pentru a preveni accidentele.
Pentru a asigura factorul de siguranță al platformei de ridicare, există multe dispozitive de siguranță pentru platforma de ridicare. Astăzi vom vorbi despre înlocuirea angrenajelor și a rafturilor, a ratei de încărcare temporară și a tamponului:
3. uzura și înlocuirea angrenajelor și rafturilor
În timpul construcției pe șantier, mediul de lucru este dur, iar cimentul, mortarul și praful nu pot fi eliminate. Angrenajele și rafturile se măcină reciproc, iar dinții sunt încă folosiți după ce sunt ascuțiți. Acest lucru ar trebui luat în serios. După cum știm cu toții, profilul dinților ar trebui să fie ca un fascicul cantilever. Când este purtat la o anumită dimensiune, echipamentul (sau raftul) trebuie înlocuit. În ce măsură ar trebui să nu mai folosesc și să -l înlocuiesc cu unul nou? Poate fi măsurat cu un micrometru normal comun de 25-50 mm. Când lungimea normală comună a angrenajului este purtată de la 37,1 mm la mai puțin de 35,1 mm (2 dinți), trebuie înlocuită o nouă angrenaj. Când raftul este uzat, măsurat de etrierul grosimii dinților. Când înălțimea coardei este de 8 mm, grosimea dinților este purtată de la 12,56 mm la mai puțin de 10,6 mm. Rack -ul trebuie înlocuit. Cu toate acestea, există multe angrenaje „dinți vechi” pe șantierul. Platforma este încă în serviciul întârziat. Din motive de siguranță, piesele noi trebuie înlocuite.
4. Rata de încărcare temporară
Ascensoarele de pe șantierul sunt frecvent operate, iar rata de utilizare este mare, dar problema sistemului de lucru intermitent al motorului trebuie să fie luată în considerare, adică problema ratei de încărcare temporară (uneori numită rata de durată a sarcinii), care este definită ca FC = timpul de încărcare a ciclului/timpul de încărcare × 100%, unde timpul ciclului de serviciu este timpul de încărcare a timpului. Platforma de ridicare pe unele șantiere de construcții este închiriată de o companie de leasing și dorește întotdeauna să o folosească pe deplin. Cu toate acestea, rata de încărcare temporară a motorului (FC = 40% sau 25%) este complet ignorată. De ce motorul nu generează căldură? Unii sunt încă folosiți chiar și cu un miros ars, care este o operație foarte anormală. Dacă sistemul de transmisie a ascensorului este slab lubrifiat sau rezistența la rulare este prea mare, supraîncărcată sau începută frecvent, este chiar un mic căruță trasă de cai. Prin urmare, fiecare motor de pe șantier trebuie să înțeleagă conceptul de ciclu de serviciu și să acționeze conform legilor științifice. Acest tip de motor în sine este conceput pentru funcționare intermitentă.
5. Buffer
Ultima linie de apărare pentru siguranța platformei de ridicare a tamponului de pe lift, mai întâi, trebuie instalată, iar în al doilea rând, trebuie să aibă o anumită rezistență, poate rezista la impactul încărcăturii evaluatoare și să joace un rol tampon. Și acum multe șantiere de construcții, deși unele sunt înființate, dar nu sunt suficiente pentru a juca un rol tampon, nu există deloc tampon pe șantierul, acest lucru este extrem de greșit, sper că utilizatorul va acorda atenție inspecției și nu subestimează această ultimă linie de apărare.
Timpul post: 21-2020 decembrie