În cadrul ceremoniei de deschidere a reuniunii anuale a Societății Chineze de Inginerie Mecanică, Lu Yongxiang, vicepreședinte al Comitetului permanent al Congresului Național al Poporului, a declarat că industria de fabricație a mașinilor din China se confruntă atât cu concurența scăzută cât și la mijlocul end.

Lu Yongxiang a așteptat cu nerăbdare dezvoltarea tehnologiei și industriei de fabricație a echipamentelor în următorii 20 de ani. Foaia de parcurs a tehnologiei de inginerie mecanică din China, compilată de Societatea Chineză de Inginerie Mecanică, prezice științific că tendința de dezvoltare a tehnologiei de inginerie mecanică în următorii 20 de ani va fi verde, inteligentă, extraordinară, integrată și de serviciu. Următorii 10-20 de ani vor fi o perioadă critică pentru China să se transforme de la o putere de fabricație la o putere de fabricație.

El consideră că, pentru a atinge acest obiectiv, este necesar să promovăm cu putere optimizarea și modernizarea industriei producătoare, să consolidăm fundația industrială, să cultivă cu putere industriile emergente, să mărească și să consolideze industriile avantajoase, să îmbunătățească capacitățile de inovare independente și să integreze alocarea regională a resurselor. Elementele cheie ale drumului către o putere de fabricație propusă în „foaia de parcurs” sunt inovația, talentele, sistemele, mecanismele și deschiderea. În întruchiparea inovației, trebuie să acordăm importanță inovației originale. Fără descoperiri originale, este dificil să conduci piața mondială în concurența globală. Trebuie să ne concentrăm pe inovația integrată și să îmbunătățim capacitățile de integrare a sistemului tehnologiilor avansate de fabricație.