Camion de tractare

Scurtă descriere:

Camionul de tractare este un instrument esențial pentru manipularea logistică modernă și se mândrește cu o configurație impresionantă atunci când este asociat cu o remorcă platformă, ceea ce îl face și mai atractiv. Acest camion de tractare nu numai că își păstrează confortul și eficiența designului său de transport, dar prezintă și îmbunătățiri semnificative ale capacului de tractare.


Date tehnice

Etichete de produs

Camionul de tractare este un instrument esențial pentru manipularea logistică modernă și se mândrește cu o configurație impresionantă atunci când este asociat cu o remorcă platformă, ceea ce îl face și mai atractiv. Acest camion de tractare nu numai că își păstrează confortul și eficiența designului său de tip ride-on, dar prezintă și îmbunătățiri semnificative ale capacității de tractare și ale sistemelor de frânare, crescând greutatea de tractare la 6.000 kg. Echipat cu un sistem avansat de frânare hidraulică, camionul de tractare răspunde rapid în timpul frânării de urgență sau a încărcăturii grele, asigurând siguranța atât a vehiculului, cât și a încărcăturii sale.

Date tehnice

Model

 

QD

Cod de configurare

 

CY50/CY60

Unitate de acționare

 

Electric

Tipul operațiunii

 

Aşezat

Greutate de tracțiune

Kg

5000~6000

Lungime totală (L)

mm

1880

Lățime totală (b)

mm

980

Înălțime totală (H2)

mm

1330

Ampatament (Y)

mm

1125

Consola spate (X)

mm

336

Gardă minimă la sol (m1)

mm

90

Raza de bracaj (Wa)

mm

2100

Puterea motorului de acționare

KW

4.0

Baterie

Ah/V

400/48

Greutate fără baterie

Kg

600

Greutatea bateriei

kg

670

 

Specificații ale camionului de tractare:

Această camionetă de tractare integrează o gamă de configurații și tehnologii de ultimă generație, concepute pentru o logistică modernă, punând eficiența, fiabilitatea și siguranța în centrul atenției.

Controlerul, de la renumitul brand american CURTIS, este recunoscut în industrie pentru performanțele sale excelente și calitatea fiabilă. Controlul precis și conversia de înaltă eficiență oferite de controlerul CURTIS asigură o funcționare stabilă a tractorului în diverse condiții de lucru.

Camionul de tractare dispune de un sistem avansat de frânare hidraulică, care oferă o forță de frânare puternică și performanțe stabile. Chiar și în condiții de supraîncărcare sau de deplasare la viteze mari, asigură opriri rapide și line, sporind considerabil siguranța. Integrarea fină a sistemelor de frânare și de alimentare permite porniri line, fără blocaje, oferind o experiență de condus mai confortabilă pentru operator.

Echipată cu o baterie de tracțiune de mare capacitate, mașina de tractat garantează o putere de lungă durată, îndeplinind cerințele funcționării continue extinse. Acest design reduce frecvența de încărcare, îmbunătățind eficiența muncii. Mașina de tractat utilizează un ștecher de încărcare de înaltă calitate de la compania germană REMA, cunoscută pentru durabilitatea și performanța sa eficientă și sigură de încărcare.

Cu o capacitate a bateriei de 400 Ah și o tensiune crescută la 48 V pentru a satisface cerințele de putere mai mari, greutatea bateriei a crescut la 670 kg, devenind o componentă semnificativă a greutății totale a vehiculului.

Dimensiunile vehiculului sunt de 1880 mm lungime, 980 mm lățime și 1330 mm înălțime, cu un ampatament de 1125 mm. Acest design asigură stabilitate, luând în considerare totodată flexibilitatea și manevrabilitatea. Raza de bracaj a fost mărită la 2100 mm. Deși acest lucru poate afecta ușor manevrabilitatea în spații înguste, îmbunătățește capacitatea de direcție a tractorului pe terenuri mai largi și în condiții de drum complexe.

Puterea motorului de tracțiune a fost crescută la 4,0 kW, oferind un suport robust tractorului, asigurând o putere stabilă în timpul urcării, accelerării sau deplasării prelungite.

În plus, remorca platformă echipată are o capacitate de încărcare de 2000 kg și dimensiuni de 2400 mm pe 1200 mm, facilitând încărcarea convenabilă a mărfii și găzduind încărcături mai mari și mai grele.

Greutatea totală a vehiculului este de 1270 kg, bateria reprezentând o parte substanțială. Deși greutatea a crescut, acest lucru este necesar pentru a îndeplini cerințele privind o putere mai mare și o autonomie extinsă.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Trimite-ne mesajul tău:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Trimite-ne mesajul tău:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă